P3A in T4A: Gašper Ličen in Tijan Skočir
V sredo dne, 18.12. Smo si ogledali naše največje pristanišče Luko Koper. V Luki Koper poteka zelo veliko gradbenih del. Veliko imajo obnovitvenih del, veliko je tudi novih projektov. Ker je veliko težkega prometa je potrebno vozne površine stalno vzdrževati. Izvedene so klasično kot ostale ceste s tamponsko podlago in asfaltom. Ker pa so na tem območju temeljna tla slabo nosilna se to prenaša na površino. Ceste postanejo neravne in razpokane zato jih je potrebno neprenehoma obnavljati. V četrtek dne, 19.12. Smo si s projektanti Eleje IC. ogledali gradbišče Emonika v Ljubljani. Tu MOL v sodelovanju z zasebniki gradi novo avtobusno in železniško postajo. V okviru te bo tudi poslovna stavba z nakupovalnimi trgovinami, restavracijami in hotelom. Gradbišče je še v začetni fazi zato je trenutno v gradnji gradbena jama z zaščitnimi piloti. Izvaja se globoko temeljenje, opaženje temeljnih plošč, vgrajevanje armature in betoniranje. Pripravljalna dela so že končana. V okviru teh je bilo potrebno zaščititi objekte ob gradbišču, kar je vzelo veliko časa. V prvi fazi projekta je potekala tudi rekonstrukcija nadvoza železniške proge čez Dunajsko cesto. To je bil zelo zahteven projekt tako izvedbeno kot logistično saj nadvoz preči eno glavnih vpadnic v mesto, ki je prometno zelo obremenjena. Stari nadvoz je bil porušen, na novo so bili tako postavljeni krajni oporniki iz AB konstrukcije. Nadvoz je iz jeklene konstrukcije, le-ta je bila postavljena v enem kosu. Tako je bila lahko zapora ceste čim krajša. V okviru projekta poteka tudi rekonstrukcija tirov na postaji. Kamniti tolčenec pod tiri bo odstranjen in zamenjan z novim. Tolčenec za tire mora imeti zelo dobro odpornost proti drobljenju, saj se s tem doseže daljšo življenjsko dobo ustroja. V petek dne, 20.12. Smo si ogledali gradbišče 2. tira Divača – Koper. Investitor projekta je Država Slovenija, ki je zato ustanovila družbo 2TDK. Projekt 2TDK je eden najzahtevnejših infrastrukturnih projektov v zgodovini države. Glavni izvajalec projekta je podjetje Kolektor CPG d.o.o. skupaj s turškim podjetjem YAPI Merkezi.

Najprej so projektanti Elea IC predstavili načrte projekta ter podrobno razložili geomehaniko področja, nato pa smo se skupaj odpravili na ogled viadukta Gabrovica v Črnem kalu. Tam železnica
prečka Osapsko dolino in tunel T2. Viadukt Gabrovica je zelo zahteven objekt. V celoti je iz AB konstrukcije, stebri viadukta so višine do 50 m, za temelje so bili izkopani vodnjaki globine do 30 m. Vozni del viadukta je bil zgrajen po sistemu narivanja konstrukcije. To je potekalo tako, da je izvajalec na južnem krajnem oporniku postavil delavnico z opažem. V njem je izvedel kampado viadukta in jo potem s pomočjo hidravlike narival od stebra do stebra in do krajnega opornika.

POROČILA DIJAKOV Z DELAVNICE: OGLEDI GRADBIŠČ
mag. Mery Lončar Klemenčič, Miha Kukec, Matevž Stegnar

T2A: Tia Grebenc
V preteklem tednu sem se udeležila ogleda gradbenih jam. Najbolj mi je izstopal ogled gradbišča Emonika, kjer so bila jasno videna začetna gradbena dela. Preden pa smo si ogledali gradbeno jamo, so projektanti Elea IC predstavili načrte za Emoniko. Najbolj so mi bile zanimive animacije, saj so bile narejene izvrstno. Prikazani so bili renderji celotnega projekta Emonike, skupaj s spremembami prometnih povezav. Ogled na sploh mi je bil zeli všeč in upam, da se bojo tudi prihodnji projektni tedni odvijali v okviru gradbišč.

T4C: Žan Holešek
Letošnji projektni teden mi je bil zelo všeč, veliko novega sem se naučil o gradbeništvu in o tem kako gradijo večje in zahtevnejše projekte. Takšnih ogledov bi po mojem mnenju na naši šoli moralo biti več, saj bi vsak pravi gradbenik moral videti tovrstne gradnje.

U3B in PT1: Elmedin Šabić, Edvin Šabić, Džejlan Pehlić, David Vidović, Sandi Koštić, Mario Polovina.
V tednu dejavnosti smo dijaki U3B in PT1 bili zelo navdušeni programom, ki ste ga organizirali. Najbolj všeč nam je bilo: obisk predorov, predstavitev projekta Emonika, raznovrstnost strojev, ki smo jih videli na gradbiščih, veliko število lepih avtomobilov v Luki Koper in pomembnost pristanišča za druge države ter žerjavi v Luki Koper, ki so nas zares fascinirali. Iskreno priznam, da bi delo žerjavista bilo tisto, ki bi ga z veseljem delal. Dodatna točka pa za vašo prijaznost in prijateljski pristop do nas!

PT2: Blaž Prezelj in Žiga Kunc
V sredo, 18.12. smo šli v Luko Koper. Tam sva res lahko od blizu doživela, kako veliko je to pristanišče. Žal nismo mogli videti kaj se skriva pod pomolom in kakšen je postopek gradnje.
četrtek 19.12. je bil eden izmed najzanimivejših dni projektnega tedna. V projektivnem biroju ELEA IC sva res lahko videla kako sploh začeti s projektom in kakšen je postopek izdelovanja le tega. Kasneje smo šli na gradbišče kjer sta bila prikazana vrtanje za pilote in pa torkretiranje (brizganje betona). To delo se nama je zdelo blazno zanimivo, saj ne vidiš tega vsak dan. Petek 20.12. se je nama zdel še bolj zanimiv. V Kopru sta nam predavatelja lepo in obsežno predstavila tehnologijo gradnje, tehnologijo risanja v BIMu. V tunelu se nama je pa sploh zdelo zanimivo, saj še nikoli nisva bila v tunelu ki je še v fazi gradnje. Videla sva kje so napeljane elektroinštalacije, hidrantno omrežje in kanalizacija meteorne vode. Ko smo se odpravili pod viadukt Črni Kal, sva šele spoznala kako visok je zares. Tam so nam predstavili viadukt za železnico in pa pilotno steno. Skratka, ta teden je bil res zanimiv, saj sva videla velika gradbišča, katerih verjetno ne bova imela priložnosti videti veliko. Zahvalila bi se rada še vsem predavateljem tega tedna in pa vam profesorjem, ker ste bili z nami potrpežljivi.

T3C: Nedžma Burzić in Ilhana Begić
Na projektnem tednu sva spoznali mnogo metod gradnje, o karih smo se učili v šoli skozi teorijo. Prvi dan naju je očarala velikost Luke Koper ki obsega 3km2. Drugi dan sva občudovali način pilotiranja kot tudi način sidranja sider v zemljo. Zadnji dan kot pika na i naju je navdušila razlaga o načinu gradnje predorov z velikimi stroji, ki stanejo več milijonov, katerih premeri merijo več deset metrov.

T2C: Miha Jenko
V četrtek smo se odpravili na ogled največjega gradbišča v Sloveniji. Najprej smo obiskali arhitekte in projektante tega delovišča (Elea IC). Povedali so nam da je to zelo zahteven in drag projekt. Nato smo skupaj odšli na gradbišče, kjer smo videli potek ojačitve gradbene jame, velik stroj za zabijanje pilotov, bagre, valerje, tovornjake. Ogled se mi je zdel zelo zanimiv in upam, da se bomo še kdaj odpravili na kaj podobnega.

T1C: Anže Hmeljak
Ogled Luke Koper je bil zelo zanimiv saj sem izvedel kako luka deluje in kako so jo zgradili pa še izpolnila se mi je dolgoletna želja da bi si jo ogledal. Ogled gradbišča Emonika je bil prav tako zelo zanimiv, saj sem izvedel kaj se tam gradi in tudi to da bom lahko mogoče tam kdaj delal. Pri ogledu 2TDK sem izvedel kako se tuneli gradijo in kako bo železnica potekala ter pripomogla pri lažjemu obratovanju Luke Koper.

Dijakinje in dijaki 1. letnikov smeri gradbeni tehnik so si v sredo, 17. 4. 2024, ogledali prozvodnjo v Opekarni Renče in prisluhnili vodiču v Vipavskem križu.